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预应力塑料波纹管性能分析及施工注意要素
作者:长沙众慧 来源: 本站 时间:2016年05月26日 联系我们

    预应力塑料波纹管目前已在市政等工程桥梁建没巾广泛使用。与金属波纹管相比,塑料波纹管具自.耐腐蚀性好、绝缘性能好、摩擦系数小等优点,同时存在刚度偏低、结构分层、耐热性和防火性能差等缺陷和不足。

塑料波纹管性能特点:

一、优点

塑料波纹管与金属波纹管道相比,有以下优点。

1)耐腐蚀性好塑料波纹管的原材料为高密度聚乙烯,其耐腐蚀性能远优于金属,耐酸、碱腐蚀。混凝土结构可有效防止光等介质引起的有机材料老化问题。当构件由于裂缝导致防水功能失效时,塑料波纹管町对预应力筋及水泥浆体提供良好的防护作用。

2)绝缘性能好塑料波纹管本身为非金属材料,绝缘性能好。可避免电化学腐蚀。在施工中可以有效避免电焊等导致的缺陷。

3)摩擦系数小塑料波纹管的管道摩擦系数实测为O07~013。金属波纹管管道摩擦系数为020~O25。因此,采用塑料波纹管的结构预应力损失大为减少,可提高有效预应力,提高预应力材料效率,节约钢材,提高了施工效率,可降低钢绞线材料损耗和施工成本。

 

二、缺陷

在工程应用中,发现预应力塑料波纹管存在以下缺陷和不足。

    1刚度与金属波纹管相比偏低,塑料波纹管管道密度09549em3,短期(1min)弹性模量为800MPa,长期(50)弹性模量为150MPa,管道壁厚25—3Omm。金属波纹管管道密度为7859cm3,弹性模量为206×105MPa,管道壁厚为03mm。塑料波纹管的弯曲刚度为金属波纹管的11373(短期)1257(长期)。在施工时,对于后穿筋施工工艺,如果马凳筋固定不好或间距过大,有可能发生孑L道移位、上浮等问题。

存在结构分层问题 由于塑料本身强度和弹性模谴均较低,塑料与水泥浆和混凝土均无粘结力,因此在结构内沿波纹管界面客观上存在薄弱层。对于在截面同一高度密集配直线预应力束的结构,会在截面该高度上出现结构分层现象。

2在施工中,如果预应力束在长度方向出现偏差,则会出现较大的横向拉应力。在预应力张拉时,如果施工阶段预压应力较大,由于材料泊松比口的影响,也会出现横向拉应力。这两种应力叠加后,极有可能造成混凝土截面沿分层面分离,产生裂缝,严重时有可能造成面层混凝土剥落。预应力孔道在施工时被振捣移位上浮,上下层普通钢筋拉接筋放置严重不足。剥落混凝土后外露波纹管表面干净,未粘结混凝土,表明塑料波纹管与混凝土基本无粘结力。以上因素综合导致底板局部混凝土横向主拉应力超过混凝土极限抗拉强度,致使混凝土向下迸裂。随后对该桥采用竖向植入防崩横向钢筋,浇筑C60灌浆料,并补张拉预应力束等措施进行了修复。

    3塑料波纹管耐热及防火性能差 根据规范要求,塑料波纹管原材料主要成分应为高密度聚乙烯树脂(HDPE)或聚丙烯(PP)。耐火性能在电焊等高温作用下可能会发生燃烧。在夏季施工时,阳光炙烤造成钢筋高温有可能烧伤塑料波纹管。对策针对以上问题,建议采用以下针对性措施,防止造成工程事故。

    控制结构中各工况下的局部压应力。在设计时,必须对施工工况进行验算,确保满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范))YI'GD62728条规定,避免产生过大的压应力。如果在截面同一高度处密排预应力束,则应适当增大箍筋、拉接筋等横向普通钢筋配筋率,不能按照规范规定进行构造配筋,以增大截面整体性,减少材料分层对结构的不利影响。


施工注意要素:

    三、对塑料波纹管应加强检验,其各项性能须满足《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管))YrT 5292004行业标准要求。应加强进场检验,检验项目应包括外观、尺寸偏差(内径、外径、不圆度)、环刚度。如果对产品有怀疑,则应增加局部横向荷载、柔韧性和抗冲击性检验。并应增加耐火性检验。

    塑料波纹管原材料应使用原始粒状原料,严禁使用粉状和再造粒状颗粒原料,并且高密度聚乙烯应满足《高密度聚乙烯树/]))GBT111161989的要求,聚丙烯应满足《塑料打包带))GBT120231989的要求。

四、加强施工质量控制

采用塑料波纹管时,马凳筋间距应<500mm,并必须采用u形筋或井字架固定牢固,避免浇筑混凝土时发生孔道移位。

后张预应力技术已经广泛应用于工程建设中,预应力材料不断推陈出新。塑料波纹管具有密封性好、耐蚀性强、绝缘性能好等多种明显的优点,可以产生显著的经济效益。在实际应用中也发现了塑料波纹管的诸多不足之处。其刚度小,耐热性及防火性差,在结构中会造成截面分层。在设计及施工阶段应加以重视。在工程应用中应控制截面应力水平,进行施工工况验算。施工工程中须加强材料检验、确保施工质量。通过采取针对性的措施,扬长避短,便可充分发挥塑料波纹管的优势。

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